ザンザスは買った時、ブレーキを普通に握るとレバーがグリップに当たるぐらい効かない状態でした。
キャリパーの丸洗いとピストンモミ出しでかなり良くなったけど、さらに改善するためホースを交換。
装着したのは、有名なアールズのステンメッシュ。
フルード付きで１２８００円でした。
古いフルードを抜いた後で、古いホースを外します。
まずは左右のキャリパー部。
左右のホースのジョイント部
画像は無いけど、マスターシリンダー部を外す。
フルードは塗装を侵すので、垂れたら即水洗い。
外れた古い純正ホース。
ヤフオクに出品したけど、落札されずに部屋に転がってます。誰か欲しい人居ません？
新しいホースを取り付ける。
ボルトはアルミ製で傷付き易いので､テープを巻くなりしてから締め付けると良いです。
ハンドル切ったときに突っ張らないように取り回しにも注意しましょう。
ホースも傷付き易いので､噛みこまないように要所要所をタイラップで固定します。
フルードをリザーバータンクに注いで､レバーを握っても中々入っていかないので､
シャンプーポンプや注射器で下から引くと楽です。
エア抜きがある程度終わったらレバーを握った状態で一晩放置してホース途中の細かい泡を抜き､
何日か走ってから､もう一度エア抜きをすれば完璧です｡