純正−D208GP−D208GPAに続いて、今回はメッツラーのレーンシュポルトRS1（スーパーソフト）
交換手順や使用工具は既出なので省略。
D208GPAとRS1の比較画像。
もう、レギュレーションのためだけに、適当に溝を掘ってるだけって感じです。
サイドの1/3ぐらいはスリック！
剛性が高いってわけでも無いんだけど、組付けは目茶大変です。なんか小さい感じ？
こちらはリヤ。適当な(笑)パターンは同じ。
走った感想としては、一言で言うと軽快｡グリップ感は少し希薄。どっかのタイヤと違って、冷えてる時のグリップもそれなり。